Este es un aceite de motor totalmente sintético que se ha desarrollado para los vehículos Mercedes Benz más nuevos y vehículos Jaguar y Land Rovers. Su baja viscosidad asegura propiedades óptimas de eficiencia de combustible. Este producto funciona particularmente bien en los últimos motores Mercedes Benz Clase E, incluyendo el 2017 E 220d 4MATIC All Terrain 213.217 y el 2017 d 4MATIC Coupe 238.315. También es muy adecuado para su uso en una variedad de Land Rovers y Jaguar XE, XK y F. Tiene una fluidez excepcional con propiedades de arranque en frío, se puede utilizar perfectamente en tráfico urbano y conducción de larga distancia y asegura altos niveles de ahorro de combustible.
ACEA C5,C6 · API SN PLUS/SP RC/ILSAC GF-6A · MB Approval 229.71 · BMW LONGLIFE-17FE+ · OPEL OV 040 1547 · JAGUAR ST JLR 03.5006 · LAND ROVER ST JLR 03.5006 · FIAT 9.55535-GSX · CHRYSLER MS 12145 · VOLVO VCC RBS0-2AE · RN 0700/0710

Lubricante totalmente sintético formulado con aceites bases tipo PAO y del Grupo III y con aditivos específicos de última generación para cumplir con los estándares más exigentes. Adecuado para su uso en los motores modernos de gasolina y diesel del grupo VAG. Es adecuado para cumplir con las nuevas especificaciones de la norma VW 504.00 / 507.00 del grupo VW AG con sistema de inyector bomba.
ACEA C3, VW 504.00 / 507.00, BMW Long Life-04, MB 229.52, Porsche C30

Aceite de motor totalmente sintético de última generación, para la lubricación de motores de gasolina y diesel.Tiene muy baja viscosidad y un alto nivel de ahorro de combustible.
ACEA A5/B5, VW 503.00/506.00/506.01, BMW Long Life 01-FE

Aceite de motor totalmente sintético de última generación, para la lubricación de motores de gasolina y diesel. Tiene muy baja viscosidad y un alto nivel de ahorro de combustible. Válido para vehículos equipados con filtro de partículas.
ACEA C2, API: SN/CF

Aceite de motor sintético premium 0W-30 de última generación, optimizado para motores de combustión e híbridos. Diseñado para las últimas y estrictas especificación BMW LL-19FE y BMW LL-12FE. Este aceite de motor también es válido para BMW LL-04 y recomendado por Kia. Con unas prestaciones inigualables de ahorro de combustible y limpieza del motor, es la mejor opción para mantener su motor más joven durante más tiempo. Lubricante perfectamente adaptado a la última generación de motores BMW, proporcionando una mayor limpieza, protección avanzada y un importante ahorro de combustible gracias a su fórmula única.
ACEA C2,C3 · API SP · BMW LL-04, BMW LL-12 FE, BMW LL-19 FE · KIA ENGINE OIL MB 229.61 · FORD WSS-M2C950-A · OPEL OV0401547 · PSA B71 2290 / PSA B71 2312

Aceite de motor totalmente sintético de última generación, para la lubricación de todos los motores de gasolina y diesel de turismos. Puede ser utilizado en todos los motores de gasolina, multi-válvulas, motores con o sin turbo diesel.
ACEA A3/B4, API: SN/CF, Porsche A40, MB 229.3/229.5, VW 502.00/505.00, BMW Long Life-01 , Renault 0700/0710

Aceite de motor totalmente sintético especialmente diseñado para motores «Fuel Economy» gasolina, que requieren lubricantes especiales con baja fricción y bajo HTHS (mín. 2,6).
API SN · FORD WSS - M2C 948B · STJLR 03.5004

Lubricante totalmente sintético de ahorro de combustible, especialmente diseñado para los vehículos de última generación que requieran la ACEA C1, motores diesel equipados con filtro de partículas diesel. Lubricante con baja fricción, bajo HTHS y "Low SAPS".
ACEA C1, Ford WSS - M2C 934A, JASO DL-1

Aceite de motor totalmente sintético de ahorro de combustible, especialmente diseñado para los nuevos motores gasolina y diesel con normativa EURO IV y EURO V, que requieren lubricantes de baja viscosidad y "Mid SAPS".
ACEA C2 , API: SN/CF, Peugeot/Citroen PSA B7122902, BMW Long Life-04

Aceite de motor totalmente sintético de última generación, para la lubricación de motores de gasolina y diesel. MID Tiene muy baja viscosidad y un alto nivel de ahorro de combustible. Es apto para los vehículos equipados con SAPS filtro de partículas diesel (DPF). Requieren lubricantes de baja viscosidad y «Mid SAPS».
ACEA C3 · API SN/CF · GM OPEL DEXOS 2 · MB 229.52 · PSA B712297 · VW 502.00/505.00/505.01

Lubricante totalmente sintético formulado con aceites bases tipo PAO y del Grupo III y con aditivos específicos de última generación para cumplir con los estándares más exigentes. Adecuado para su uso en los motores modernos de gasolina y diesel del grupo VAG. Es adecuado para cumplir con las nuevas especificaciones de la norma VW 504.00 / 507.00 del grupo VW AG con sistema de inyector bomba.
ACEA C3, API SN/CF, VW 504.00 / 507.00, BMW Long Life-04, Porsche C30, MB 229.52

Lubricante totalmente sintético adaptado especialmente a los últimos vehículos Renault que están equipados con DPF, excepto 2.2 dCi. Este lubricante cumple los requisitos para vehículos que incorporan la regulación de emisiones EURO IV en motores de gasolina y diesel que requerien el uso de aceites con ACEA C4.
ACEA C4, MB 226.51, Renault RN 0720

Lubricante totalmente sintético de alta calidad, especialmente diseñado para motores gasolina y diesel con "Fuel Economy" y que requieren lubricantes específicos de baja fricción y baja viscosidad. Fully synthetic lubricant of high quality, specially designed for gasoline and diesel Injection “Fuel Economy"
ACEA A5/B5, API: SN, Ford WSS - M2C 913D

Lubricante totalmente sintético especialmente diseñado para los nuevos motores gasolina y diesel de VW MID Volkswagen TDI-PD equipados con bomba de inyección. Para Audi, Volkswagen, Seat y Skoda. Cumple con los requisitos para la lubricación de vehículos que incorporan las normas de emisiones EURO 4 y EURO V, en motores gasolina y diesel que requieren el uso de aceites que cumplen con la ACEA C3. Es apto para los vehículos equipados con filtro de partículas diesel (DPF). Requieren lubricantes de baja viscosidad y «Mid SAPS».
ACEA C3 · API SN/CF · MB 229.52 · PORSCHE A40 · GM Dexos 2 · RENAULT 0700/0710 FORD WWS-M2C-917A · BMW Long Life-04 · VW 502.00/505.00/505.01

Lubricante totalmente sintético, especialmente diseñado para motores gasolina y diesel que requieren altas prestaciones y lubricidad de competición. Lubricante especialmente diseñado para "vehículos sin carnet de conducir" donde se requiere lubricación de alta estabilidad térmica.
ACEA A3/B3/B4, API:SN,SM,SL,SJ/CF, MB 229.3, 229.1, BMW HPD, Lexus LFA PORSCHE A40, VW 501,01/505.00

Aceite de motor totalmente sintético de ahorro de combustible, especialmente diseñado para los nuevos motores gasolina y diesel con normativa EURO IV y EURO V, que requieren lubricantes de baja viscosidad y "Mid SAPS".
ACEA C2/C3, VW 504.00/507.00, BMW Long Life-04, MB 229.52, Porsche C30, PSA B712290, GM OPEL DEXOS 2

Aceite de motor totalmente sintético de última generación, para la lubricación de motores gasolina y diesel. Tiene muy baja viscosidad y un alto nivel de ahorro de combustible.
ACEA C2,C3 · API SN PLUS/CF · PSA B71 2290 · PSA B71 2297 · GM DEXOS 2 FIAT 9.55535-S1/9.55535-S2 · VW 502.00/505.01 · RENAULT RN 0700 · MB 229.52 · STELLANTIS FPW9.55535/03