CARTER MARINE 3/5 SAE 30

El producto tiene alcalinidad suficiente para neutralizar los compuestos ácidos que pueden pasar al cárter a través de la combustión del azufre del fuel. Se ha mejorado la capacidad de carga con el fin de reducir en gran medida el desgaste en los cojinetes.

CARTER MARINE 1040/12 SAE 10W40

Lubricante semi-sintético recomendado para su uso en motores 4 tiempos diesel marino que operan a altas revoluciones y se utilizan para la propulsión en buques de alta velocidad y barcos (botes salvavidas, botes de vigilancia aduanera, etc.), que requieren un aceite con alto rendimiento para periodoS prolongados de cambio de aceite.
API: CI-4/CH-4/CG-4,CF, SL, ACEA E7 MAN M3275, Caterpillar, Mack EO-M Plus MB 228.3, Volvo VDS-3/VDS-2, Renault RLD-2

CARTER MARINE 1540/12 SAE 15W40

Aceite de motor diesel sintético formulado para satisfacer las necesidades de alta potencia, en motores que operan con destilados del fuel. Proporcionamuy buena lubricación y alarga la vida de los motores diesel marinos actuales que trabajan en condiciones severas.
API:CF-2/CF/SJ, Special Detroit Diesel Series 149 MTU tipo II, FZG etapa 12.

CARTER MARINE 34/12 SAE 30 / 40

Aceites de alto rendimiento especialmente diseñados para motores diesel de velocidad media con alta presión media efectiva (BMEP) que operan con combustibles destilados y MDO. Proporcionan una protección especial contra la formación de lacas en camisas y reducen el consumo de aceite.
API: CF

CARTER MARINE 4/15 GY25 SAE 40

Aceite de motor diesel sintético formulado para satisfacer las necesidades de alta potencia, en motores que operan con destilados del fuel. Proporciona muy buena lubricación y alarga la vida de los motores diesel marinos actuales que trabajan en condiciones severas.
API:CF-2/CF/SJ, Special Detroit Diesel Series 149 MTU tipo II, FZG etapa 12

CARTER MARINE 345/15 SAE 30/40/50

Están recomendados principalmente para su aplicación en motores principales y auxiliares, tanto atmosféricos como turboalimentados, que operen con combustibles tipo DMX o DMA. También se utilizan en la lubricación de compresores de aire, reductores marinos, bocinas(simplex) siempre que el fabricante recomiende un lubricante con estas caracterísiticas.
API:CF

CARTER MARINE 5/25 SAE 50

Lubricante marino con márgenes de seguridad muy elevados, especialmente formulado para la lubricación de cilindros de motores Diésel lentos de 2T con cruceta, manteniendo las mejores prestaciones en servicio. MAN Diesel, Wartsila

CARTER MARINE 34/30 SAE 30/40

Diseñado para el uso en motores diesel marinos de 4 tiempos, eliminando problemas de "lodo negro" y con una excelente compatibilidad con combustible (IFO). Mantiene la alcalinidad residual eficiente en servicio, cuando se utilizan en los motores con muy bajo SLOC (Specific Lube Oil Consumption), como en los motores diseñados con un anillo anti-pulido.
MAN B&W Diesel WÄRTSILÄ MWM Energy - DEUTZ

CARTER MARINE 34/40 SAE 30/40

Diseñado para el uso en motores diesel marinos de 4 tiempos, eliminandoproblemas de "lodo negro" y con una excelente compatibilidad con combustible (IFO). Mantiene la alcalinidad residual eficiente en servicio, cuando se utilizan en los motores con muy bajo SLOC (Specific Lube Oil Consumption), como en los motores diseñados con un anillo anti-pulido.
MAN B&W Diesel WÄRTSILÄ MWM Energy - DEUTZ

CARTER MARINE 5/40 SAE 50

Lubricante marino con márgenes de seguridad muy elevados, especialmente formulado para la lubricación de cilindros de motores Diésel lentos de 2T con cruceta. Es el lubricante más utilizado en motores que funcionan con combustible pesado con un bajo contenido de azufre.

CARTER MARINE 4/50 SAE 40

Diseñado para el uso en motores diesel marinos de 4 tiempos, eliminando problemas de "lodo negro" y con una excelente compatibilidad con combustible (IFO). Mantiene la alcalinidad residual eficiente en servicio, cuando se utilizan en los motores con muy bajo SLOC (Specific Lube Oil Consumption), como en los motores diseñados con un anillo anti-pulido.
MAN B&W Diesel WÄRTSILÄ

CARTER MARINE 5/60 SAE 50

Diseñado para las condiciones de trabajo más severas. Es conveniente para las condiciones de trabajo en las que se utilizan combustibles con un contenido de azufre de entre el 0,5% y 4,5%. No es necesario cambiar a un aceite especial para cilindros cuando entran en las zonas de dique seco.
MAN B&W 2-stroke diesel. Wärtsilä-Sulzer 2-stroke diesel.

CARTER MARINE 5/70 SAE 50

Es el lubricante más utilizado en motores que operan con Fuel Intermedio o Fuel pesado de alto contenido en azufre.
MAN B&W 2-stroke diesel. Wärtsilä-Sulzer 2-stroke diesel. Disponible en 1000 / 200 / 50 / 20 litros.

CARTER MARINE 5/100 SAE 50

Satisface a la demanda de las últimas recomendaciones de los fabricantes de motores, en un intento por mitigar los problemas que conlleva el fenómeno de “cold corrosión”.